随着我国公路工程事业的不断发展和交通水平的提升,进一步为推动我国经济发展提供便利条件。但由于公路在使用过程中极易出现质量问题,因此相关交通部门应在公路隧道建立相关的机电系统,通过利用隧道机电系统与3大系统的协作,提高公路安全指数,提升我国整体的交通质量。而在隧道机电系统运行过程中存在部分风险因素,本文针对我国隧道机电系统的特点,对现有的机电系统运行风险模型与实时评估模型进行分析,并对隧道机电系统运行风险实时评估系统展开讨论。
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