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摘要
借助高速摄像机捕获连续液滴撞击热圆柱壁面后的动力学行为，通过直接测试与数值计算方法相结合，获得了不同撞击速度下沿周向和轴向的局部对流传热特性。结果表明，当液滴撞击速度较小，液膜未发生飞溅时，由于圆柱面的各向异性，沿轴向的对流传热系数单调减小，而沿周向，对流传热系数先减小后略有增大；根据对流传热系数沿周向的变化，将圆周划分为撞击区域、热扩散区域和尾部脱离区域；增大液滴撞击速度主要提高撞击区域和热扩散区域的对流传热系数，而对尾部脱离区域对流传热系数的影响并不明显。当液滴撞击速度超过某一临界值(在本文的实验条件下约为1.53 m/s)时，液膜发生飞溅，此时继续增大撞击速度，壁温的降低不再明显。
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