空间飞行器界面力限控制技术研究

作者：庞家志; 魏伟; 李旭; 孙佳川; 李枫

来源：装备环境工程, 2021, 18(11): 83-90.

• 振动试验
• 力限控制
• 加速度限制

目的研究力限控制技术,解决过试验问题。方法以空间飞行器模拟件为试验对象,搭建力限振动试验系统。通过低量级正弦扫频试验方法获取力限参数。采用半经验法、简单二自由度法、复杂二自由度法的极小包络建立力限控制方程。对比研究力限控制与加速度限制控制两种方法对控制效果的影响。结果在力限控制作用下,振动曲线控制比较稳定,且在预期的共振频带处呈现倒三角窄带下凹现象。相较于加速度限制方法,力限控制方法对共振现象限制比较稳定、精准,对共振峰抑制比较明显。结论力限控制技术对共振现象具有较好的控制效果,可以针对共振频带进行精准控制。

• 单位
  中国航天科工集团公司