试验载荷对钢结硬质合金/中铬钢复合材料磨损率的影响

作者：侯书增; 鲍崇高; 韩建东; 付鸽

来源：兵器材料科学与工程, 2018, 41(02): 39-42.

DOI：10.14024/j.cnki.1004-244x.20180214.001

• 复合材料
• 磨料磨损
• 磨损机理
• 钢结硬质合金

为解决严酷工况下的磨损问题,利用磨料磨损试验机研究钢结硬质合金/中铬钢复合材料在不同试验载荷下的磨损行为,并与基体材料进行对比。结果表明:随着载荷的增加,磨料对复合材料的犁削和碾压程度增强,更多磨料趋向于滑动犁削,致使复合材料的体积磨损率随着试验载荷的增大而增加;复合材料的磨损率小于中铬钢的磨损率,热处理后复合材料的磨损率进一步减小;在磨损过程中,增强区域对基体区域的保护作用和基体区域对增强区域的支撑作用相互配合,使复合材料具有较小的磨损率;磨损机理主要是磨料对复合材料的微观切削和反复碾压导致的塑变疲劳断裂。

• 单位
  金属材料强度国家重点实验室; 西安交通大学; 四川轻化工大学