<正>0引言船舶撞桥事故常常造成人命财产的重大损失和严重的社会影响,因此桥梁防撞一直是桥梁设计和桥区通航管理的工作重心。桥梁的防撞技术一般分为被动式和主动式2种[1]:被动式桥梁防撞可以间接在桥墩附近修建墩外墩、人工岛、漂浮拦网等,阻隔或吸收撞击动能,也可直接在桥墩外围附设橡胶碰垫、弹塑性钢围、耗能防撞圈等,减小对桥墩的撞击动能;主动式桥梁防撞主要结合可见光、红外线、
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