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摘要
由于传统系统受到负载瞬间变化和系统短路故障的影响,导致稳定性控制效果较差,提出了自适应多模式船舶电网电能供电稳定性控制系统的设计。根据系统总体框架设计了电能数据分发平台,利用可集成的访问接口和媒介构造了电能稳定性控制器,改善系统短路故障受到的影响。对控制器进行软件功能设计,根据自适应模糊控制基本流程,获取自适应论域范围,保证其在论域范围内可承受负载瞬间变化,达到稳定控制目的。通过对比结果可知,该系统最高控制效果可达到98%,具有良好应用前景。
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单位国网天津市电力公司
