目前接触网设备智能识别技术尚处于起步阶段,检测成像分析多采取人工逐帧判别,存在工作量大、耗时长、时效性差等问题。本文在对4C分析工作反复归纳、不断总结的基础上,提出了一种适用于高速铁路接触网关键设备的4C分析方法,有效提高了分析效率与识别精度。