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摘要
在一些风大浪急的海域进行临时机场的铺设施工作业时传统的打桩填满方式较为复杂和困难。为此提出了一种基于大型六面十二边刚性透水框架的水上临时跑道的铺设方法，其关键是要详细了解环境因素对刚性框架下落过程的影响。为研究水深和海流形式对大型六面十二边透水框架下落过程的影响，设计了一种大型的六面十二边透水刚性框架，并提出了该类型框架下落过程的计算理论。结合某海域具体海况，通过对框架下落过程的必要简化，结合凝集6D浮标和Link单元，运用大型水动力分析软件OrcaFlex建立了大型六面十二边透水框架下落过程的动力学分析模型。运用时域耦合分析得到了该六面十二边透水框架的下降速度、六自由度、空间轨迹等的变化情况，计算结果对具体工程实践有一定的指导意义。
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