摘要

结合清连一级公路升级改造项目,介绍了采用正交试验方法确定碾压贫混凝土配合比的设计过程。同时,从施工关键工序和常见质量问题控制两个方面,论述了碾压贫混凝土基层施工质量控制的方法。