摘要

以灰色理论为基础,从连续性、便捷度、安全性、舒适度、人性化5个方面采取层次分析法和熵值法相结合的方式确定指标权重,建立特色小镇慢行交通规划的灰色-主客观综合评价模型,最终构建特色小镇慢行交通系统评价体系;最后以银川贺兰山东麓葡萄酒特色小镇为例,运用提出的评价模型评估银川贺兰山东麓葡萄酒特色小镇发展水平,指出其未来慢行交通规划的薄弱环节,并对未来葡萄酒特色小镇慢行交通的规划设计奠定基础。本文的研究成果对于这一类的特色小镇的慢行交通规划与设计存在一定的参考价值和引导作用。

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