乘用车冷却风扇流量与噪声研究

作者:龙祖荣; 谭明香; 万涛; 郦志俊
来源:汽车零部件, 2019, (05): 61-63.
DOI:10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.05.013

摘要

由于车辆冷却风扇噪声难以精确计算,采用大涡模型求解风扇表面压力脉动信息,并使用风扇声源理论计算场点声压级。将风扇仿真结果与试验结果相比较,其吻合度较高,场点声压级与试验差距维持在5.3%以内,可靠性较高。

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