摘要
本发明属于智能交通技术领域,公开了一种交通状态判别方法、系统、存储介质、计算机设备及应用,通过将有效性问题转化为最佳聚类数目c的取值问题来反向确定c的取值;根据各个判别指标对交通状态贡献度的不同;采用主观赋权法与客观赋权法进行组合得到最终判别指标的权重,对FCM算法的欧式距离公式加权来实现对交通状态进行判别。根据交通雷达自身的特性以及在交通监测方面的优势,将雷达采集到的交通流参数对本发明构建的模型完成验证。实验结果表明:经过验证改进后的FCM算法可以准确快速识别出交叉路口的状态变化情况,并在智能交通系统中得到了应用。
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