客运索道作为景区内的重要交通工具,吊厢内夏季时通常温度较高,为解决夏季时客运索道吊箱温度较高,影响乘客体验的问题,文中对客运索道吊箱降温措施进行探讨,介绍并分析了现有客运索道吊箱降温措施,提出基于节流膨胀效应的降温孔设计和为吊箱增贴隔热膜的思路,实验结果表明,采用降温孔设计能促进气体流动,产生节流膨胀效应,有明显降温效果。