摘要
控制技术对新能源汽车动力性与燃油经济性有重要影响,而控制芯片是实现整个控制系统高效运行的基础。IGBT在新能源汽车的控制系统中扮演着重要的角色,其性能的优劣直接影响新能源汽车的性能和行驶效率,因此新能源汽车控制器需要具有较高的可靠性、安全性及可维护性,以确保车辆正常运行。然而,在新能源汽车控制器中,IGBT散热缺陷带来的挑战不容小觑,它不仅会降低控制器的工作效率,还会影响整车循环工况。该文对IGBT进行概述,分析IGBT散热不良危害及散热技术存在的不足之处,探讨IGBT动态温升技术在新能源汽车控制器中的应用,并提出相应的解决方案。
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单位哈尔滨远东理工学院; 黑龙江农业工程职业学院