数字化:向工程全生命周期延伸

作者:张波
来源:中国公路, 2023, (22): 64-67.
DOI:10.13468/j.cnki.chw.2023.22.022

摘要

<正>山城重庆,名副其实,山多且高,道阻而长。正是因为地形地质太过复杂,重庆的北大门——城口县一直孤悬在外,迟迟未通高速公路。直至2022年12月30日,城开高速公路实现通车,城口这座山区县城才正式迈入了“高速时代”。城开高速G69银百高速重庆城口至开州段,路线全长129.3公里,它的建设非常艰辛,岩溶、瓦斯、

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