随着高速铁路工程的不断发展,市政管线下穿高铁的情况日益增多。为了保证高速铁路的运营安全,以一处污水管防护涵顶管下穿某高速铁路工程实例为背景,利用Midas-GTS有限元软件对施工过程进行数值模拟,从顶管施工对高速铁路桥梁引起的竖向、顺桥向、横桥向变形、桩基承载力四个方面进行了分析,为相关工程提供了设计思路和评估方法。