动车组全自动车钩钩体熔模铸造工艺研究

作者：刘满军; 舒金龙

来源：机车车辆工艺, 2021, (02): 18-20.

DOI：10.14032/j.issn.1007-6034.2021.02.006

• 动车组
• 全自动车钩
• 熔模铸造
• 工艺
• 浇注

介绍了动车组全自动车钩钩体毛坯熔模铸造工艺设计和生产。钩体为薄壁件,采用熔模铸造工艺设计较为复杂,钩体孤立热节较多,无法采用冒口进行有效补缩,必须采用浇注系统和补缩一体的工艺设计,这就大大提高了铸造工艺的复杂性。钩体铸件属于壳体薄壁件,容易产生裂纹和冷隔等缺陷,工艺上采用开放式大流量浇注系统。

• 单位
  中车青岛四方车辆研究所有限公司