既有运营中的佛龙岗隧道是某园区一横线上的控制性工程。该隧道上方约20m处的场平采用露天中深孔爆破施工,如何控制爆破的药量,达到既能保证隧道结构的安全又能缩短平场爆破的工期、减小爆破的费用,成为爆破控制的关键技术。该文运用LS-DYNA采用数值方法详细分析了不同的爆破距离和爆破药量下,隧道断面的爆破振动速度和应力特征,并将计算结果与规范公式进行了对比分析,对同类工程有一定的参考意义。
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