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摘要
国内外城市在应对小汽车快速增长带来的挑战面前,走过了不同的发展道路,不论是北美以小汽车为主导的城市还是欧洲和亚洲以公交为主导的城市,都采取了或多或少的限制私家车的需求管控手段。我国城市正面临小汽车快速增长带来的挑战,本文将从分析洛杉矶、伦敦、香港、新加坡等不同城市在机动车上牌和需求管理等方面取得的经验,提出适合我国城市的机动车需求控制策略。
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单位北京师范大学珠海分校; 珠海市城乡规划编审与信息中心
国内外城市在应对小汽车快速增长带来的挑战面前,走过了不同的发展道路,不论是北美以小汽车为主导的城市还是欧洲和亚洲以公交为主导的城市,都采取了或多或少的限制私家车的需求管控手段。我国城市正面临小汽车快速增长带来的挑战,本文将从分析洛杉矶、伦敦、香港、新加坡等不同城市在机动车上牌和需求管理等方面取得的经验,提出适合我国城市的机动车需求控制策略。
