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摘要
目前燃煤电厂的排烟温度在设计和运行工况下尚存一定偏差，一般高于设计值。为了有效利用烟气余热从而提高燃煤机组能量利用效率，以某630 MW亚临界燃煤机组为例，建立烟气余热深度利用模型，对2种余热利用方案进行优化设计及对比分析。研究结果表明：方案二通过对低压省煤器凝结水进水接入点、空气预热器旁路中间点烟气温度、烟气旁路比例等的优化设计，具有最佳的节能效果和经济性，在选择从6号低压加热器入口作为低压省煤器凝结水进水接入点、空气预热器旁路中间点烟气温度选择204.8℃、烟气旁路比例选择20%时，方案二可以使汽轮机热耗降低123 kJ/(kW·h),节能效果为4.92 g/(kW·h)。可为燃煤机组烟气余热深度利用的工程改造设计提供一定的参考依据。
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单位上海市特种设备监督检验技术研究院; 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
