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摘要
以黑龙江富裕县整体式桥梁为工程背景,进行整体式桥梁台后填土的物理力学性能和土压力监测试验,建立三维有限元模型,采用非线性p-y曲线法计算分析整体式桥梁桥台在升温荷载作用下与土体相互作用,并将几种经典理论的计算值与实测值对比分析,研究了整体式桥梁在升温荷载作用下台后土压力的简化计算方法。研究结果表明:升温时,整体式桥梁台后土压力沿台高呈非线性分布,采用非线性p-y曲线法计算台后土压力分布规律与实测土压力的分布规律一致;基于K（土压力系数）与Δ（台顶位移）/H（桥台高度）关系计算的台后土压力合力与实测值的比值介于0.9441.003之间,精度可满足工程要求。
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单位土木工程学院; 辽宁省交通规划设计院有限责任公司; 东北林业大学
