基于虚拟化的相向行驶车辆间通信机制的研究

作者：刘国满; 盛敬; 白晓燃

来源：自动化与仪表, 2021, 36(10): 104-108.

DOI：10.19557/j.cnki.1001-9944.2021.10.022

• 虚拟化
• V2V通信
• 可靠性
• 链路持续时间
• Prescan/Matlab仿真

随着车联网和无人驾驶技术的不断发展,这两种技术在日常交通领域的应用也不断扩大。而车与车之间(V2V)通信是影响车联网和无人驾驶技术发展过程中的重要因素。当前V2V通信可靠性方面还存在一定问题,特别是相向行驶的车辆之间通信,由于两车辆之间相"接触"的有效时间很短,导致相向行驶车辆间通信链路持续时间很小,可靠性比较差。所以针对上述存在问题,该文提出了一种基于虚拟化的相向行驶车辆之间通信机制,通过Prescan/Matlab仿真结果表明,该虚拟化机制能够增加相向行驶车辆之间通信链路持续时间LDT(link duration time),提高了通信的可靠性,为车联网和无人自动驾驶技术的应用提供了更好的保障。

• 单位
  南昌工程学院