为响应建设绿色公路的具体要求,通过前期设计中对"绿色公路"理念的深入研究,以"统筹资源利用、实现集约节约"为目的,从路面面层材料的路用性能研究入手,发现SMC常温改性沥青混凝土在抗沥青老化性能、低温抗开裂性能、抗水损害性能等方面表现较好,同时具有节能、低碳、环保的优点,能有效降低施工温度,实现较低温度下的摊铺与压实,提高施工进度。在面对西藏高海拔地区寒冷、气压低、紫外线强、交通荷载较轻、生态环境脆弱等条件下,SMC常温改性沥青混凝土有较好的推广和应用前景。
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