快速客运网列车直达与中转方案选择条件分析

作者：王爽; 赵鹏

来源：系统工程, 2011, (03): 47-52.

• 旅客运输组织
• 列车开行模式
• 旅客出行费用
• 直达模式
• 中转换乘模式 Passenger Transportation Organization
• Train Operation Modes
• Passenger Travel Cost
• Direct Mode
• Transfer Mode

基于未来的快速客运网中线路的主要衔接类型,分析了跨线客流的输送模式,并将直达与中转模式进行分类;分析了直达与换乘模式的优缺点及选择条件;建立了基于旅客出行费用的模式选择参数关系模型,从旅客最关心的经济性、快速性和方便性三个方面,比较旅客出行总费用,研究直达与中转模式的票价率、发车频率、中转时间的参数关系,及旅客自愿选择换乘的条件;通过实例计算,分析了既有线开行直达列车的方案,与高速线高速列车换乘既有线中速列车的方式之间参数满足怎样的关系,旅客会愿意接受换乘模式。所得结论为旅客列车服务属性的设计提供参考,作为引导旅客进行模式选择的依据。

• 单位
  北京交通大学; 轨道交通控制与安全国家重点实验室; 交通运输学院