本文以某型应急救援拖车悬架为研究对象，借助UG软件进行转向节、横臂、减震器及转向拉杆的三维建模并添加约束完成整体装配。利用ANSYS软件对关键零件转向节进行静力学分析，添加固定约束、施加载荷，求解得到转向节结构应力分布云图及变形分布云图。仿真分析结果表明，转向节结构变形幅度较小，刚性较强，满足应急救援拖车悬架系统受载条件下的强度要求。
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