摘要
马当河段历史上河床演变复杂,航道多变,治理难度相对较大。在对马当河段河道演变特点进行分析的基础上,分马当南水道、马阻水道及东流直水道3段,对该河段航道条件及碍航特性分别进行研究,并提出初步的治理思路。在此基础上,结合平面二维水沙数学模型,对初步方案及优化方案分别进行了效果计算。研究成果表明,通过修建棉外洲滩头护滩带、瓜子号洲左汊潜坝、洲头鱼骨坝工程、洲尾部岛尾坝及关键部位护岸等一系列工程,可以较好地解决本河段碍航问题。
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单位长江航道规划设计研究院