随着客运索道被广泛应用于各风景区,发生于索道内的紧急事故也屡见不鲜,设计一种救援演练装置,模拟客运索道实际救护演练环境迫在眉睫。利用悬索理论对救护演练装置进行理论分析,确定了弦倾角和中央挠度系数,保证了救援小车的适用性,对支架进行受力分析,确定了支架的受力变形情况在规定范围内。结果表明:客运索道救护演练装置能够满足索道救援演练需求。