摘要

基于数值模拟软件,分析了岩溶区未注浆桩和桩侧后注浆桩桩土位移及荷载沉降。研究结果表明,桩侧注浆后,桩周土体沉降减小;桩侧后注浆桩基极限承载力约提升50%;桩侧后注浆桩极限荷载的提升幅度与注浆加固体的尺寸成正相关关系。