DPF能够捕集柴油机尾气中的颗粒物，并通过涂覆的催化剂氧化作用使其被氧化分解，以保持DPF的长时间运行和持续较低的背压，这种过程叫做被动再生。对比了多种不同涂层材料和涂覆方式，表征了其对涂层分布位置的影响，进而分析了对冷流背压、碳烟起燃、小样评价和颗粒捕集率等性能的影响，为催化剂涂层材料和涂覆方式的合理选择提供参考。
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