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摘要
L礁灰岩油田岩心压汞及GVR成像测井资料均显示储层裂缝发育，且油井生产动态也表现出了明显的双重介质油水渗流特征，油田开发中后期形成了“裂缝网状水淹、基质剩余油富集”的油水分布规律。为了合理地表征裂缝和孔隙对油水运动规律的综合作用，提高油藏动态模型预测指标的可靠性，本次研究结合双重介质地质建模成果，建立了双重介质油藏数值模型。与原单重介质模型相比，新模型能够更好地表征L油田高含水期的油水渗流规律，有利于今后调整井设计和剩余油挖潜，并可为注气混相驱提高采收率的研究提供支撑。
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单位中海石油(中国)有限公司深圳分公司研究院; 中海石油（中国）有限公司深圳分公司研究院
