摘要
探讨了直升机飞行气象要素和危险天气区(颠簸区、强风切变区、低云区和飞机积冰区)的数值建模方法,并基于中尺度大气数值模式WRF,开发了直升机危险天气区数值建模系统,形成了适用于直升机飞行训练仿真的危险天气数据模型。
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单位陆军航空兵学院; 中国科学院大气物理研究所; 大气边界层物理与大气化学国家重点实验室
探讨了直升机飞行气象要素和危险天气区(颠簸区、强风切变区、低云区和飞机积冰区)的数值建模方法,并基于中尺度大气数值模式WRF,开发了直升机危险天气区数值建模系统,形成了适用于直升机飞行训练仿真的危险天气数据模型。