相继增压柴油机切换延迟时间的试验分析

作者：高敬博; 王彬彬; 夏清梁; 高占斌; 范金宇

来源：广州航海学院学报, 2019, 27(04): 1-4.

• 柴油机
• 相继增压
• 最佳切换工况点
• 切换延迟时间

基于改善TBD234V6型柴油机在相继增压系统切换过程中的瞬间性能,根据经济性最优原则选择柴油机运行的最佳工况点;为了使柴油机在切换过程中更加平稳,避免出现喘振和倒灌现象,选择在最佳切换工况点对增压器切换延迟时间进行研究.研究结果表明:柴油机的最佳切换工况点在40%负荷,转速1 112转/分;受控增压器切入最佳延迟切换时间为1 s,切出时延迟时间为0 s最佳.此时,柴油机各项指标良好,切换相对平稳,无喘振和倒灌现象.

• 单位
  哈尔滨工程大学; 集美大学