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摘要
为防止洪水冲出河道护岸,文章提出中河道护岸加固设计施工方法研究。将原中河道护岸改造为生态护岸,确定加固土的填充位置与桩排距离,以评价指标为基础选取加固方案,完成中河道护岸的加固设计施工。选取乌洲涌工程为实验对象,构建中河道护岸安全系数评价体系,实验结果表明:设计方法的中河道护岸安全系数较高。
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为防止洪水冲出河道护岸,文章提出中河道护岸加固设计施工方法研究。将原中河道护岸改造为生态护岸,确定加固土的填充位置与桩排距离,以评价指标为基础选取加固方案,完成中河道护岸的加固设计施工。选取乌洲涌工程为实验对象,构建中河道护岸安全系数评价体系,实验结果表明:设计方法的中河道护岸安全系数较高。
