车用压缩天然气新标准GB 18047-2017解读

作者：张秋萍; 陈燕飞; 李森; 王璠

来源：石油与天然气化工, 2018, 47(05): 90-105.

• 车用压缩天然气
• GB18047-2017
• 技术要求
• 试验方法

从技术要求和试验方法的变化两个角度对GB 18047-2017《车用压缩天然气》新标准进行了详细解读,并指出新标准中待完善之处。新标准中车用压缩天然气的检验项目没有发生太大的变化,只有部分项目的技术要求发生了变化。其中,总硫(以硫计)的技术要求上限值由200mg/m3降低到100mg/m3。在水含量/水露点方面,首次以"水的质量浓度"代替"水露点"衡量环境温度不低于基准分界点时车用压缩天然气中的含水状态。新标准丰富和扩充了各项目的试验方法,方法的选择性增多,但同时也对各项目的仲裁试验方法进行了规定。另外,高位发热量下限值不符合实际情况,建议适当提高高位发热量的标准,并在车用压缩天然气技术指标中新增"液态烃含量/烃露点"检测项目。