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摘要
满足通航需求的前提下，在江海浅水区域设置墩柱，既能提高桥梁的跨越能力，也能减少技术难度和造价。在这种情况下，通航横断面被压缩，桥梁墩柱的船撞风险上升，由此桥墩的防撞设施设计也同时得到重视。目前我国已从材料和结构型式等多方面入手，设计出多种新型桥梁防撞设施。随着新材料在土木行业的发展，纤维增强复合材料防撞浮箱作为一种新型浮箱类型得到应用。该文主要从浮箱防撞机理、材料性能和结构型式等方面入手，对其常见问题病害进行分析，并提出实用有效的解决建议。
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单位重庆市建筑科学研究院
