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摘要
研究轨道交通影响域内居民出行方式选择的影响因素有助于更好地掌握影响域内居民的出行特性，为轨道交通规划设计和单线运营提供依据。以贵阳市轨道交通1号线为例，基于贵阳市居民出行调查数据对轨道交通影响域进行界定，在此基础上分析了影响域内居民方式选择的特征。进一步构建二元Logit模型探究居民轨道出行方式选择的影响因素。结果表明，轨道交通方式选择受个人、家庭和出行多种因素影响。家庭小汽车拥有量、出行目的、出行距离以及接驳距离比均是影响轨道交通方式选择的因素。接驳距离占轨道出行距离的比重是居民在轨道交通单线运营期影响域内是否选择轨道交通出行的重要考虑因素。
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