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摘要
服务型制造网络是由制造企业、服务企业和顾客共同组成的新型网络组织,研究服务型制造在发展过程中各利益节点的结构洞指标变化对于把握各个节点的网络地位具有重要意义。基于结构洞理论,构建服务型制造网络模型,定量分析不同发展阶段主要节点的结构洞指标,并重点探讨核心企业的指标变化。研究表明,在服务型制造的发展过程中,其网络的结构洞不断得到填充;在发展初期,核心企业效率急剧下降,面临严峻考验;在进一步发展阶段,顾客地位提高,核心企业效率上升。最后以空中客车公司的服务化转型为例,对上述结论进行验证。因此,核心企业在发展初期应通过寻求广泛合作,增加冗余关系和推进网络演化;在进一步发展时期应通过识别合作伙伴,剔除冗余关系,巩固网络结构;在发展全过程应关注其他核心企业动态,强化交流互动,形成网络之间的良性竞争。
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