奔驰网络架构发展与典型故障案例(上)

作者：刘勤中

来源：汽车维修与保养, 2020, (10): 43-46.

DOI：10.13825/j.cnki.motorchina.2020.10.011

<正>奔驰车载网络架构的发展史,基本上也是汽车网络架构的发展史,依据结构和所使用的技术进行分类,奔驰网络发展可分为4代(图1)。第1代的技术特点是直接线路(K线)+CAN总线。在这个版本网络架构中,虽然使用了CAN网络技术,但是没有控制单元作为网关。为了进行诊断,不同功能的控制单元不得不在X11/4(OBD接口)上设立专门的诊断数据线。从这一代开始,就设立了以CAN-B与CAN-C为核心的网络布局方式。更早的车型上网络只有CAN-C,再早的只有发动机电脑可以诊断。