相控分合断路器对涌流与过电压的抑制研究

作者:冯振领; 廖永衡; 樊会娟; 李鹏
来源:电气化铁道, 2022, 33(03): 84-90.
DOI:10.19587/j.cnki.1007-936x.2022.03.019

摘要

机车/动车主断路器随机合闸不但会导致本车产生合闸涌流,还会导致在同一供电臂内运行的其他机车上产生和应涌流,同时使地面牵引变压器上产生励磁涌流;涌流会引起牵引网压发生跌落与畸变,严重时会发生车网谐波谐振;主断路器随机分闸会导致车载设备上产生分闸过电压,损伤车载设备的绝缘性能,还可能导致车体上产生浪涌过电压。合闸涌流与分闸过电压均会对车载设备造成严重的电磁干扰,相控分合真空断路器通过选择合适的合闸与分闸相位,可以抑制合闸涌流与分闸过电压。

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