针对传统掘进机回转耳架受力计算较复杂这一问题，采用动力学仿真软件对回转耳架与截割部的装配体建立多刚体动力学模型，对最大工况下在截割部举升油缸的运动过程中回转耳架的动力学特性进行分析，最后对该分析方法进行总结并得出结论。
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