发动机前端附件驱动系统旋转振动实测与计算方法

作者：曾祥坤; 上官文斌; 侯之超

来源：内燃机学报, 2011, (04): 355-363.

DOI：10.16236/j.cnki.nrjxb.2011.04.012

• 多楔带
• 附件驱动系统
• 试验测试
• 旋转振动 serpentine belt
• front end accessory drive system
• measurement
• rotational vibration

考虑各轮包角处带的蠕变、张紧器的阻尼和干摩擦转矩力及多谐波激励的作用,建立了八轮-带发动机前端附件驱动系统的旋转振动数学模型.给出了系统中皮带的静态和稳态张力、系统的固有频率、从动轮和张紧臂的角度波动、各带段的张力波动和带-轮间滑移因子的计算方法.多楔带传动系统的静态和动态特性的计算值与实测值吻合较好,验证了多楔带传动系统的建模方法、静态和动态特性的计算方法是正确的.计算结果表明,不考虑各轮包角处带的蠕变时,各带段的动态张力幅值和各个轮的滑移因子要比考虑带的蠕变时大.

• 单位
  华南理工大学; 清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室