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摘要
为避免路基拼接施工中出现沉降问题，提高公路改扩建工程施工质量，以樟吉高速K0+000～K104+845路段为例，开展改扩建工程中路基拼接及处理方法的设计。根据项目实际需求，在施工前设计液压夯实设备补强参数，改扩建公路工程项目的填土方路基拼接设计；根据施工段的土质情况与地下水所在位置，对路床土体进行处理实现挖方路基的衔接施工；设置“集水井+急流槽+矩形集水沟+横向排水管”,并设计拼接路堤路段临时排水，以此完成施工段排水布置。完成施工后，对施工拼接路段沉降进行检测，检测结果证明，测点在竣工后出现了不同程度的沉降，但沉降值均未超过允许值。
- 单位
