埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴—吉布提铁路Sebeta—Mieso段外部电网系统薄弱，无法满足为每座牵引变电所提供两路独立外部电源进线的要求。本文根据提出的进线电源环进环出的外部电源进线方案，分别分析了牵引变电所高压进线侧大并联运行方式与分开供电运行方式特点，并详细罗列了各种运行情况，指出进线电源环进环出的外部电源方案满足供电可靠性的要求。埃塞亚吉铁路S—M段的设计经验可为电网薄弱地区的牵引供电设计提供借鉴。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
