薄层混凝土铺装道路系统是基于车辆轮载与混凝土铺装层的几何位置的考量,优化铺装层厚度的一种新型道路系统。主要设计思想是每一分块的混凝土铺装层板在任何时候都只承受一个车轮或一组车轮的荷载。介绍了薄层混凝土铺装道路系统的设计理念、设计方法,并与传统方法进行了对比,以及在南美几个国家的应用情况;分析了江苏某物流园试验段应用该道路系统的设计方案和应用效果。这些可为薄层混凝土铺装道路系统的推广应用提供参考。
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