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摘要
活性粉末混凝土(RPC)具有高强度及高韧性，但其自重较大，限制了其在城市交通轨道领域中的应用。为了降低RPC容重，本工作采用轻质高强陶砂替代石英砂制备RPC,分析了陶砂替代率对其流动性、干表观密度、力学性能和显微结构的影响。结果表明：当陶砂替代率为30%时，试样抗压强度为120.1 MPa,抗折强度为27.0 MPa,可满足地铁疏散平台、盖板等交通轨道领域内RPC的力学性能要求，此时陶砂RPC干表观密度为2 338 kg/m3,与基准试样相比降低了12.1%,同时其拌合物流动性能显著提升，并具有良好的韧性；钢纤维、陶砂与RPC基体结合紧密，且陶砂和RPC基体具有良好的界面过渡区。
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