摘要
在建地铁车站深基坑邻近既有隧道时,通常需要采取措施保护既有隧道。文章以上海13号线西延伸线运乐路车站侧穿既有诸光路隧道为例,阐述了软土地区地铁车站深基坑开挖对既有隧道的影响,以及该项目采取的主要措施,包括基坑分坑施工、局部基坑较深或邻近隧道较近处用MJS水平封堵隔断承压水、三轴搅拌桩坑底加固。由三维模型计算结果可知,采取相应措施后,地铁车站基坑施工过程中既有隧道的变形达到了保护要求。
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单位北京城建设计发展集团股份有限公司