高铁是重要的基础建设项目,会对经济生活产生深远影响。根据2003～2017年的土地出让金数据,运用倾向值匹配得分—双重差分方法的实证研究发现:高铁开通会增进地级市的土地财政行为,且其对土地财政的增进效应在发达城市和欠发达城市之间存在差异。我国高铁建设应避免引发地方政府"竞争锦标赛"使地方政府尤其是西部政府更加依赖土地财政的效应。
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