针对时速160公里动力集中动车组FXD1-J型动力车列供水压过低保护造成客车设备不能正常工作的问题,通过对列供水冷系统结构和保护逻辑进行分析,制定相应的解决措施,通过实际运用情况验证,优化方案取得了很好的成效。