摘要

某沿海盾构隧道工程所处环境属于典型的亚热带海洋性季风气候,年平均气温约为22.5℃,年平均相对湿度约为82%,具有气温高、湿度大、盐度高的特点,混凝土结构的腐蚀环境严酷,耐久性问题突出。通过对混凝土中氯离子渗透的加速试验方法进行对比研究,分析其氯离子在混凝土加速实验中的影响因素,结果表明在渗透深度为5 mm时,干燥2 d时,渗透面的氯离子含量呈现W/C60%<W/C50%,但在干燥3~4 d时渗透面的氯离子含量呈现出W/C50%<W/C60%。而在渗透深度在15 mm以上时的氯离子含量与加速条件无关,W/C50%<W/C60%。

  • 单位
    中铁第四勘察设计院集团公司

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