介绍了车辆变矩器上一种机械控制机构的设计研究，系统简述了机械控制机构的应用背景、工作原理以及设计验证的过程。根据产品应用的要求，分别从参数设计、功能设计、结构设计和弹簧设计等角度进行分析与研究。基于纯机械的设计理念，设计出一款能够提供相对准确的解锁触点且符合极限行程要求的机械控制机构，传输解闭锁信号，满足变矩器的使用需求，控制、保护变矩器，平衡车辆动力输出和油耗。
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